纳芯微出席第十四届电动汽车标准法规研讨会,以模拟芯片创新赋能汽车电气化
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2024年8月14-15日,由中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院主办、东风汽车集团有限公司研发总院联合主办的第十四届电动汽车标准法规研讨会在武汉召开。
汽车电气化是指在汽车行业中,将传统内燃机驱动方式转变为电动驱动系统的过程。电动化主要通过使用电池、电动机和电控系统替代传统的燃油发动机来驱动汽车,减少对化石燃料的依赖。电气化的优势包括减少碳排放、提高能源利用效率、减少噪音污染等。随着全球环保政策的推进和消费者对环保的需求日益增长,汽车电气化已经成为汽车产业的未来发展方向,推动了电动汽车(EV)、混合动力车(HEV)等新能源车型的快速发展。
Irina Huber与Vicor公司汽车全球营销总监Gregory Green及Vicor汽车领域首席应用工程师Haris Muhedinovic一同讨论高密度电源模块解决方案,探索如何用它实现冗余和快速充电,加快电源系统设计。
随着自动驾驶功能以及舒适性、便利性和信息娱乐功能需求的不断增长,汽车内对电能的需求日益增长。当今汽车具有越来越多的传感器、执行器以及读取传感器并控制执行器的电子控制模块(ECU)。与此同时,对混合动力和电动汽车的需求不断增长使得能效成为重要的设计目标。毕竟,提高效率会增加车辆的行驶距离。