以太网

汽车以太网(Automotive Ethernet)是一种用于汽车领域的网络通信技术,它基于以太网标准,将高速数据通信引入了现代汽车的电子体系结构。传统的汽车电子系统通常采用专用的数据总线和通信协议,而汽车以太网通过标准的以太网协议,如Ethernet和TCP/IP,实现了更快速、高带宽和灵活的通信。

S32J系列安全以太网交换机发布:支持可扩展汽车网络,应对SDV复杂网络挑战!

恩智浦半导体推出全新S32J系列高性能以太网交换机和网络控制器。 

Microchip推出新型VelocityDRIVE™ 软件平台和车规级多千兆位以太网交换芯片,支持软件定义汽车

VelocityDRIVE软件平台基于标准化YANG模型实现交换管理通信

沁恒USB/蓝牙/以太网接口芯片及全栈MCU亮相电力行业盛会

4月9日~10日,沁恒携“自主核 中国芯”主题亮相杭州第四十八届中国电工仪器仪表产业发展技术研讨会及展会,依托多层次USB/蓝牙/以太网接口芯片、青稞RISC-V全栈MCU等关键技术自主可控的中国芯,向行业客户展示专业、可靠、丰富的解决方案,助力电力行业智能化,推动国产替代2.0。

Microchip推出下一代以太网交换机系列LAN969x具备时间敏感网络功能和46 Gbps至102 Gbps的可扩展端口带宽

机器学习(ML)和机器人系统等创新技术正推动工业自动化市场不断增长。具有确定性通信功能的嵌入式解决方案对于工业自动化应用中的数据控制、监测和处理至关重要。

Microchip推出全新VSC8574RT PHY器件进一步扩大耐辐射千兆以太网PHY产品阵容

航天工业正将其连接接口从传统专用网络转向以太网解决方案,以提供更多灵活性并简化设计流程。为了简化航空航天和国防客户的以太网部署,Microchip Technology Inc.今日宣布推出全新的VSC8574RT PHY,进一步扩展其耐辐射(RT)以太网PHY产品阵容。

高速链路设计难?利用HPM6750双千兆以太网透传实现LED大屏实时控制

LED大屏显示系统利用发光二极管构成的点阵模块或像素单元组成大面积显示屏显示字符、图像等信息,具有低功耗、低成本、高亮度、长寿命、宽视角等优点,近年来随着LED显示技术的不断更新,广泛应用在各类媒体场合。

AURIX™ TC3xx基于以太网的OTA研究与实现

随着自动化、智能化、网联化的发展及其在汽车中越来越广泛的应用,行业对各个汽车控制单元安全高效的更新数据提出了越来越高的要求。

如何使用AT32F437以太网通信接口实现在应用中编程(IAP)

在应用中编程(IAP)是一种在现场通过MCU通信接口(例如USART、USB、CAN和以太网)进行固件升级的方式。

如何使用AT32F407以太网通信接口实现在应用中编程(IAP)

本应用笔记将介绍两种使用以太网通信外设在AT32F407上实现IAP的解决方案

STM32H7 以太网的 MMC 中断

STM32H7 以太网的 MMC(MAC management counter)中断是个有点特别的中断。特殊之处在于它是默认使能。如果我们在代码里不针对 MMC 进行相关处理,就会造成一些异常现象。我们先来看一个真实的客户案例。