车规MCU

CKS32系列32位车规微控制器（MCU）提供基于Arm® Cortex®-M的MCU，。具有内核、内存和外设数量方面的可扩展性，能够实现高性能和功能安全，符合ISO 26262标准，达到ASIL B安全等级。

OTA升级（Over-The-Air upgrade）即空中下载技术，简单来说，是通过外部方式（有线或无线）对产品进行更新，而不是传统的编程器刷入固件的方式。

近日，智芯半导体的车规MCU Z20K144MCMHLT成功搭载于国内某知名Tier 1（一级供应商）的车窗及冰箱控制器项目中，并顺利实现了量产交付。

汽车安全行驶对整车照明系统的要求正在向智能化方向发展。车灯位于汽车两侧，前期有各种各样的实现包括氙气灯、LED灯等等光源技术

深圳迈斯威志近期推出矽力杰SA32B系列车规MCU专用量产烧录器MP300SLG。

智芯半导体的车规级MCU（微控制器单元）——Z20K146MCMQLT成功搭载于某知名Tier 1（一级供应商）的座舱域控制系统。

深圳市航顺芯片技术研发有限公司（以下简称“航顺芯片”）携旗下车规系列MCU及众多重磅产品亮相车规芯片展区（展位号：1D51），航顺芯片产品总监Frank Zheng受邀在同期举办的中国IC独角兽-车规芯片峰会上发表主题演讲《航顺车规MCU，助力汽车电子国产化》。

IAR嵌入式开发解决方案将全面支持国科环宇AS32X系列ASIL-B MCU，共同推动汽车高品质应用的安全开发

紫荆M100是长城汽车牵头联合多方研发的首颗基于开源RISC-V内核设计的车规级MCU芯片。它采用模块化设计，内核可重构，4级流水线设计使其具备更快的处理速度和更少的耗时，同时便于未来的升级扩展。满足功能安全ASIL-B等级要求，支持国密，并符合ISO21434网络信息安全标准。

为满足全球重要Tier1供应商需求，PLS调试工具UDE 2024.02已全面支持紫光同芯第二代汽车域控芯片THA6系列。这是继PLS UDE成功适配紫光同芯第一代汽车域控芯片THA6系列后，双方携手取得的又一合作成果，将助力客户实现技术升级、加速产品创新和市场布局。