Hyundai Mobis推出了一款新的能够弯曲成薄膜的HLED。这种设计可以让一个LED同时充当停车灯和尾灯，而这种LED表面只需要5.5mm的厚度。这种新型尾灯被称为HLED。目前，大多数汽车尾灯都采用了单独的尾灯和刹车灯，以满足当前的安全法规。
安全法规规定，刹车灯的亮度必须明显高于尾灯。在Hyundai Mobis创造的HLED系统中，只需要通过电信号控制灯光，尾灯和停止灯通过单个LED实现。
该系统通过从5个不同方向发射光线，即使在弯曲时也能产生明亮均匀的刹车灯。其结果是，从后方和侧方驶来的其他车辆的司机更容易看到尾灯。由于该系统可以根据需要弯曲，因此还能创造出各种灯的设计。
HLED还提供了更轻的重量，因为它通过单独使用LED，简化了用于现有后灯系统的一些内部组件。Hyundai Mobis已经通过了欧洲和美国有关尾灯和刹车灯的规定可靠性测试。该公司表示，已经接到欧洲汽车制造商的订单，目前正在进行HLED的量产。
虽然Hyundai Mobis公司名为现代，但其产品并非该汽车品牌的专属产品。现代摩比斯是全球第七大汽车供应商，成立于1977年。该公司重在汽车行业的传感器、传感器融合和控制器以及软件设计。
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