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软件定义车辆加速推进汽车电子技术的未来发展

本次为大家介绍的是德州仪器《软件定义车辆加速推进汽车电子技术的未来发展》白皮书。本白皮书将讨论具有区域架构的软件定义车辆如何推动开发更智能、更安全、更节能的车辆。通过集中管理软件并将硬件与软件分离，这种车辆可以更轻松地进行更新、降低成本并提供新功能。

本次为大家介绍的是德州仪器《区域架构如何为完全由软件定义的车辆铺平道路》白皮书。本白皮书将介绍向软件定义车辆的过渡，以及向电动/电子 (E/E) 区域架构的迁移如何解决配电、传感器和传动器以及数据通信方面的难题。

本白皮书讨论了哪些趋势正在改变混合动力电动汽车 (HEV) 和电动汽车动力总成的结构，以及电池管理系统 (BMS) 中的技术正在如何转变以满足车辆更安全、更智能的需求。

本白皮书讨论了具有区域架构的软件定义车辆如何推动开发更智能、更安全、更节能的车辆。

该白皮书探讨了德州仪器的 DRV7308 三相 GaN 智能电源模块 (IPM) 如何持续助力提高电器和 HVAC 系统电机驱动器的功率密度、电力输送能力和效率，同时节省系统成本并提高可靠性。

本白皮书重点介绍了在不同电源应用中实现纳安级 Iq（静态电流）的各种设计机制及其挑战：

2024-05-31 | 德州仪器

无论您是否有丰富的驾驶经验，都有可能没注意到方向盘甚至制动系统在不同车辆之间存在的差异。随着时间的推移，这些车辆系统中使用的技术也在不断发展，位置传感器就是其中重要的组成部分。

针对全球消费类音频设备的用户行为和需求驱动因素的洞察

高通技术公司发布白皮书《混合AI是AI的未来》，深入阐述混合AI架构的领先优势，终端侧AI将如何赋能生成式AI实现规模化扩展，以及公司如何凭借终端侧AI领导力、全球化规模和生态系统赋能，让混合AI成为现实。

2023-06-19 | AI, 高通

社区及其电网系统越来越需要实时通信、可持续性措施和分散化工作，以满足各种能源需求，而工程师和设计人员定义了各种连接标准和方法。本白皮书总结了电网现代化四个关键要素的发展。

2023-05-15 | 德州仪器

本白皮书探讨了四种汽车通信协议：以太网、FPD-Link™ 技术（专有汽车串行器/解串器 (SerDes) 协议）、CAN 总线和 PCIe 总线，突出了每种技术的核心细微差别，并提供了这些技术支持现代汽车驾驶员辅助系统 (ADAS) 架构的示例和功能，以及它们如何共存以提高车辆安全性和自主性。

2023-04-14 | 德州仪器, ADAS

本白皮书重点介绍了 DLP 技术如何根据汽车行业最新发展趋势（包括面向未来的前照灯应用）进行创新。

2023-03-08 | DLP, 德州仪器

动态地面投影技术能够在同一模块内显示任何图案，该技术通过提供全新的创新型照明功能，重塑消费者对外部照明的认知。

2023-03-07 | DLP, 德州仪器

要在未来实现全电动化，需要进行电动动力总成系统创新，其中包括 BMS、车载充电器和直流/直流转换器以及牵引逆变器。这些系统的核心是使电气化成为可能的半导体元件。

本文，我们给大家介绍基于思睿达主推的CR6267SJ 18W电源适配器方案。其中，IC集成了多种功能和保护特性，而且内置所有PIN脚悬空保护功能，使得芯片具有更高的可靠性。