通过强大的计算机视觉技术和自然语言模型，行业领先的Mobileye数据集成为自动驾驶的“训练”金矿。
Mobileye在CES 2022上宣布，目前已采集了200PB的数据，这意味着Mobileye拥有了一个虚拟的驾驶数据宝库。这些数据配合Mobileye一流的计算机视觉技术和强大的自然语言理解（NLU）模型使用，即使是罕见条件和场景下的“长尾”事件，仍可以在几秒钟内输出数千个结果。而这有助于自动驾驶汽车和一流的计算机视觉系统处理边缘情况，从而让自动驾驶汽车实现超高的平均故障间隔时间（MTBF）。
Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua教授表示：“数据和处理数据的基础设施是为自动驾驶技术实现带来了复杂性。Mobileye花了25年时间一直在收集并分析我们认为是业界领先的，包含了现实环境和模拟驾驶体验的数据库，通过实现强大的自动驾驶解决方案脱颖而出，这些解决方案能够实现超高的平均故障间隔时间。”
Mobileye拥有全球公认庞大的汽车数据集，包含了过去25年中超过200 PB的真实环境驾驶视频素材，共1600万个1分钟视频片段。
Mobileye数据集拥有超过200PB的真实环境驾驶视频素材
对自动驾驶所需的强大计算机视觉引擎而言，大规模数据标注是核心。Mobileye拥有丰富且相关的数据集，由2500多名专业标注人员手动标注或自动标注。该计算引擎依靠云服务器中的50万个峰值CPU内核，每月处理5000万个数据集——相当于每月处理由50万小时的驾驶素材所生成的100 PB数据。
数据的价值在于能够被解读的同时并投入使用，这需要对自然语言的深入理解以及先进的计算机视觉算法，而这一直是Mobileye的优势。
每个自动驾驶公司都面临“长尾”问题，即自动驾驶汽车会遇到从未见过或经历过的情况。这些长尾问题包含了庞大的数据集，但许多企业不具备高效理解这些数据集所需的工具。Mobileye先进的计算机视觉技术与强大的自然语言理解模型配合使用，能在几秒钟内查询长尾数据集并返回数千个结果。随后，Mobileye可以使用这些结果来训练计算机视觉系统并使其更加强大。Mobileye的方法大大加快了开发周期。
Mobileye团队使用内部搜索引擎数据库，其中包含数百万张图片、视频片段和场景。其内容覆盖面极广，从“被雪覆盖的拖拉机”一直到“夕阳下的交通信号灯”，所有这些都由 Mobileye采集并馈入其算法（参见样本图像）。
Mobileye数据集包含数百万张图片、视频片段和场景
通过业内最高质量的数据和专业人才，Mobileye的驾驶政策可以确保做出合理、明智的决策，这种方法消除了人工智能决策的不确定性，并在统计上实现了超高的平均故障间隔时间。同时，数据集加快了开发过程，让自动驾驶技术“挽救生命”的承诺可以更快地成为现实。
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英特尔（NASDAQ: INTC）作为行业引领者，创造改变世界的技术，推动全球进步并让生活丰富多彩。在摩尔定律的启迪下，我们不断致力于推进半导体设计与制造，帮助我们的客户应对最重大的挑战。通过将智能融入云、网络、边缘和各种计算设备，我们释放数据潜能，助力商业和社会变得更美好。如需了解英特尔创新的更多信息，请访问英特尔中国新闻中心newsroom.intel.cn以及官方网站intel.cn。
关于Mobileye
英特尔子公司Mobileye是高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶解决方案的全球领导者之一，在计算机视觉、机器学习、数据分析、定位和智慧出行方面处于领先地位。Mobileye的技术能够让乘客的出行更加安全，降低交通事故发生的风险，保护生命，并且凭借其在自动驾驶领域的技术能力革新驾驶体验。Mobileye专有的软件算法和EyeQ® 系列芯片能够通过对视野进行详细分析来预见与车辆、行人、骑车人、动物、碎片和其它障碍物可能发生的碰撞。Mobileye的产品也能够探测道路标记，例如车道、道路边缘线、障碍物和类似物体；识别并辨认交通标志、方向标志和交通信号灯。使用道路信息管理（REM™）自动驾驶汽车地图技术，能够创建包含本地可行路线和视觉标志的路书（RoadBook™），为自动驾驶的明天做好准备。
