信息安全与功能安全在汽车行业发挥着日益重要的作用，即便在低端微控制器应用中也不例外。与此同时，汽车制造商正在用触摸表面取代机械按钮，实现简洁的驾驶舱和方向盘。因此，电子电路的空间受到很大限制，需要高度集成、外形小巧的集成电路（IC）。为了应对这些挑战，全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出PSoC™ 4 HVMS系列汽车微控制器。该系列集成了高压功能（12 V稳压器和LIN/CXPI收发器）和先进的模拟功能（CAPSENSE™电感式传感技术），符合 ISO26262 标准并支持 ISO21434 标准。
PSoC™ HV MS
该系列产品的目标应用包括具有触控按钮、滑块和触控板的触控式汽车 HMI（人机界面），能够控制HVAC、车内照明、电动车窗/天窗和车门把手。在方向盘中，PSoC™ 4 HVMS 可用于触摸感应以及安全关键的脱手检测。最新一代 CAPSENSE™模块还支持用于乘员检测或脚踢控制的接近检测。除HMI应用外，PSoC™ 4 HVMS 也可用于普通传感应用（如液位传感、惠斯通电桥传感等）和简单的执行器（如 PTC 加热器和内外部照明）。
PSoC™ 4 HVMS系列通过了AEC-Q100认证，采用具有可润湿侧翼的小尺寸 QFN 封装。这些IC具有可扩展性和跨器件引脚兼容性，符合ISO26262 ASIL-B标准，可在最高125°C的温度下安全运行。该系列搭载ARM® Cortex®-M0+处理器，具有高达128 KB的嵌入式闪存和 16 KB的SRAM。这些微控制器可直接由12 V电池供电，并且包含LIN和CXPI PHY。对于电容式传感应用，该器件支持最新第五代CAPSENSE™技术，其SNR比上一代技术高八倍，支持最高3000 pF的高寄生电容和最大18 mm的叠层。额外的模拟集成包括一个 12 位 SAR ADC、最多两个运算放大器和低功耗比较器。
该微控制器系列配有全面的软件支持，包括汽车外设驱动程序库（AutoPDL）、CAPSENSE™汽车中间件库，以及用于汽车PDL的安全库（SafeTlib），能够显著缩短客户的开发时间，加快产品上市速度。该软件包按照汽车软件开发流程开发，包括 ASPICE、MISRA2012 AMD1 和 CERTC 编码标准，可确保业界领先的可靠性与合规性。PSoC™ 4 HVMS软件包符合 ISO26262 标准，是为安全目标达到 ASIL-B 的应用而开发的独立安全要素 (SEooC)。另外，ModusToolboxTM软件开发平台也即将推出。
供货情况
PSoC™4 HVMS控制器提供64 K和128 K系列样品。该系列产品预计将于2024年投产。更多信息，敬请访问 https://www.infineon.com/psochv。
关于英飞凌
英飞凌科技股份公司是全球功率系统和物联网领域的半导体领导者。英飞凌以其产品和解决方案推动低碳化和数字化进程。该公司在全球拥有约58,600名员工，在2023财年（截至9月30日）的营收约为163亿欧元。英飞凌在法兰克福证券交易所上市（股票代码：IFX），在美国的OTCQX国际场外交易市场上市（股票代码：IFNNY）。
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英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国大陆市场。自1995年10月在无锡建立第一家企业以来，英飞凌的业务取得非常迅速的增长，在中国拥有约3,000多名员工，已经成为英飞凌全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链，并在销售、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。
