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地平线与比亚迪官宣合作,2023年部分上市车型将搭载征程5

2022年4月21日,比亚迪与地平线正式宣布达成定点合作,比亚迪将在其部分车型上搭载地平线高性能、大算力自动驾驶芯片征程5,打造更具竞争力的行泊一体方案,实现高等级自动驾驶功能。

智能驾驶算力需求强劲 浪潮信息助地平线开发平台升级

“智能驾驶芯片的竞争从一开始就是世界杯的决赛,我们的目标是世界冠军”,地平线创始人兼CEO余凯曾谈到。在这个领域目前只有三家企业可实现智能驾驶芯片车规级的前装量产 -- 英特尔旗下的Mobileye 、英伟达和地平线。

辅助驾驶+智能交互 地平线双征程2赋能长安UNI-V打造智能双引擎

近日,搭载两颗征程2芯片的长安UNI-V正式亮相,这也是继UNI-T、UNI-K量产落地后,地平线赋能长安汽车的又一款车型。

地平线与大陆集团合资公司落户上海,加速汽车智能化技术商业落地

2021年9月29日,地平线与科技公司大陆集团正式签订合资合同,双方将共同成立一家合资公司,专注于提供高级辅助驾驶和自动驾驶软硬件整体解决方案。合资公司将由大陆集团控股,员工规模预计近200人。在活动现场,合资公司还与上海嘉定工业区政府签署了投资协议,将落户上海嘉定区。

恩智浦与地平线达成战略合作,联合开发预集成、量产级解决方案

恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克代码:NXPI)与地平线在上海正式签署战略合作协议,双方将基于在各自领域的技术优势,围绕汽车智能化开展联合研发和深层合作。

地平线发布高性能大算力整车智能计算平台战略

2021年7月29日,边缘人工智能平台领导者地平线在上海国际汽车城隆重举办“征程与共,一路同行” 高性能大算力整车智能计算平台暨战略发布会。地平线认为,通过智能驾驶与车载智能交互联动驱动整车智能,不断提升驾乘体验,最终实现人机共驾,是智能汽车的必然趋势和终极目标。

地平线征程5芯片通过ISO 26262 ASIL-B 功能安全产品认证

2021年7月5日,地平线正式宣布征程5芯片成功通过SGS-TUV ISO 26262 ASIL-B功能安全产品认证。全球知名的检验、鉴定、测试和认证机构SGS TUV Saar(全球功能安全技术中心)向地平线颁发证书。

征程3芯片量产首发

2021年5月25日,头部造车新势力理想汽车正式发布2021款理想ONE,实现了配置上的全面升级。在智能电动汽车最关键的自动驾驶系统上,2021款理想ONE使用了两颗地平线最新款征程3自动驾驶专用芯片,在原有的L2级辅助驾驶基础上,实现了NOA导航辅助驾驶的功能。

地平线L4级自动驾驶芯片流片成功 预计2022年量产上市

5月9日消息,AI芯片公司地平线对外披露,公司第三款车规级芯片征程5 Journey 5,比预定日程提前一次性流片成功并且顺利点亮。

大陆集团宣布将携手地平线,成立智能驾驶合资公司

大陆集团与地平线在2021年上海车展现场签署了合作备忘录,宣布共同成立智能驾驶合资公司,充分发挥双方母公司在产品质量、供应链以及人工智能芯片和算法方面的优势,面向中国本土以及全球整车厂商客户提供行业领先的高级驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶软硬件系统解决方案。