干货 | 三种实时控制方式促进城市可持续发展
从电动汽车充电站到太阳能解决方案，通过实时控制等先进技术，城市正在变得更加高效
电动汽车
动力总成系统集成化如何推动电动汽车进一步高效、可靠、轻量化
在德州仪器 (TI) 努力改进电动汽车动力总成架构后，我们的客户可以将系统设计成本削减一半，同时有效提高功率密度、效率和可靠性，并让更多人都能买得起电动汽车。
富士康和和硕都已涉足电动汽车行业 但所采取的战略有所不同
代工厂商富士康和和硕都已涉足电动汽车行业，但它们所采取的战略有所不同。富士康采取的战略是打造开放的MIH模块化纯电动平台，并以此组建MIH联盟，而和硕采取的战略则是为ODM/OEM（主要是特斯拉）生产关键零部件。
德州仪器 (TI) 出席中国电动汽车百人会论坛2021
2021年1月17日，应中国电动汽车百人会邀请，德州仪器 (TI) 中国区嵌入式与数字光处理应用技术总监师英 (Jerry Shi) 先生出席了中国电动汽车百人会论坛2021，并发表了“TI引领电动汽车电池管理系统革新”的主题演讲。
如何为混合动力汽车/电动汽车设计暖通系统
在本白皮书中，我们将介绍48V、400V或800V混合动力汽车和电动汽车中的新型暖通控制模块。其中，您将通过示例和系统图了解这些模块中独特的子系统，最后我们将通过回顾这些子系统的功能解决方案来帮助您开始规划实现。
智能功率模块助力业界加速迈向基于碳化硅（SiC）的电动汽车
本文讨论了在电动汽车应用的功率转换器设计中选择CISSOID三相全桥1200V SiC MOSFET智能功率模块（IPM）体系所带来的益处，尤其表现在该体系是一个可扩展的平台系列。
Allegro 针对先进48V电池系统推出业界更强大的 Grade 0汽车栅极驱动器产品组合
运动控制和节能系统传感和功率解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems（以下简称Allegro）今天推出业界更强大的80V电机驱动器产品组合，可理想用于先进的48V汽车系统。
VisIC科技公司进行E轮融资支持日益增长的电动汽车市场
VisIC Technologies科技公司是汽车高压应用领域氮化镓（GaN）器件的全球领导者，在全球第四大无晶圆厂半导体公司联发科技的参与下，成功进行了E轮融资。此轮融资将帮助该公司扩展其电动汽车高功率系统的产品组合。