IGBT

制造商和消费者都在试图摆脱对化石燃料能源的依赖，电气化方案也因此广受青睐。这对于保护环境、限制污染以及减缓破坏性的全球变暖趋势具有重要意义。电动汽车 (EV) 在全球日益普及，众多企业纷纷入场，试图将商用和农业车辆 (CAV) 改造成由电力驱动。

在全球新能源汽车行业蓬勃发展的浪潮中，高效、可靠的电力电子组件成为推动行业前进的关键力量。中恒微半导体作为行业内的佼佼者，隆重推出 Mini Z3 封装的车用 IGBT 模块，采用新一代的750V 新技术车规级芯片，进一步提升车用IGBT模块的性能。

在相同的外形尺寸和热阈值下，QDual3模块能提供高出10%的功率

NTC温度读数可提高精度和可靠性并将模块利用率提升高达30%

半桥器件采用Trench IGBT技术，可选低V_CE(ON)或低E_off，适用于大电流逆变级

利用嵌入了功率元器件的电路仿真工具，提高设计的便利性

近期，在DKSH（大昌华嘉）中国科技事业部担任半导体和电子业务线总经理的Damien Teo分享其行业观点，探讨了IGBT在电动汽车行业的重要作用。绝缘栅双极晶体管（IGBT）是一种具有三个端子的半导体开关器件。其快速开关能力和高效率使其适用于范围广泛的电子设备。

为功率电子设计人员提供带有全额快速恢复二极管的稳健型175℃标准IGBT。

近日，浙江晶能微电子有限公司宣布，其自主设计研发的首款车规级IGBT产品成功流片。新款芯片各项参数均达到设计要求。此次突破标志着晶能在IGBT技术上迈出一个“芯”的里程碑，为后续更多功率芯片的研制打下基础。

东芝电子元件及存储装置株式会社宣布推出一款用于空调和工业设备大型电源的功率因数校正（PFC）电路[1]的650V分立IGBT---“GT30J65MRB”。该产品于今日开始支持批量出货。